实名制如今不仅成为市民关注的热点，也成为今年深圳交通行业工作重点。但截至昨日铁路部门依然未公布具体操作流程，不少人担心实名会延长进站时间，导致进站难。深圳交委昨日表示，正在积极准备相应工作，但仍未接到铁路具体方案。

网友们认为，实名制仅解决了公平问题，却不能从根本上解决回家问题，根本办法还是增加运力。记者昨日对深圳的运力情况做了“摸底”。

公路仍为主力军

昨日记者从民航、铁路、公路等多方面了解到，今年春运期间整体运力配备与去年基本持平，仅在民航、水运上略有增长。其中铁路方面去年增加运力26%，因此今年只会保持去年水平。据悉，去年春运深圳陆海空铁四种运输方式共发送旅客808万人次。

与去年春运相比，陆海空铁四种运输方式发送旅客量所占比重发生了一定变化，公路所占比重下降了9.1个百分点，铁路所占比重上升了7.5个百分点，但公路仍为主力军。

公路春运票价未定

对于春运主力军公路来说，今年春运期间会否增加运力呢？福田汽车站的相关负责人表示，截至昨日他们仍未接到关于汽车票价的新方案，因此增加多少运力也没有定下来。

前日，广东省相关工作会议上透露了公路客运的票价制定原则，新运价标准包含两部分，即客票与燃油附加费，在新汽车运价中客票部分没有高于现行运价，但对于整体票价的涨跌相关负责人并未透露。昨日记者采访深圳福田汽车站、银湖汽车站等多家企业负责人，他们均表示至今未接到相关通知，因此仍沿用平日的票价体系，但本月27日深圳将迎来公路客运的高峰期，如何制定票价仍未敲定。

深航春运要赚2亿

面对春节运输市场需求与运力的严重矛盾，铁路与公路的运力配置稍显保守，但相比之下民航业早早公布了准备增加的运力。早在去年12月初深圳航空就公布了加班航班，昨日南航也发布消息称将在深圳加班500航班。去年单大年三十到初六的春节黄金周期间内，民航发送旅客25.3万人次，增长9.8%，今年航空业提早安排加班计划，推出多项优惠措施吸引客流，深航更提出春运期间要赚2亿元。

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实名制对

高校学生影响不大

前天，深大、北大深圳研究生院等六所院校的师生代表在深圳西站拿到了近千张返乡车票。昨天，记者终于在学生手中看到了新车票的模样，除了没有姓名外，与此前铁道部公布的票样大致相同，右下角均有二维码。

按取票时间估计，学生返乡高峰眼看将于1月18日左右来临。此次春运实行实名制，对于在深高校就读的学生来说影响并不大。前天，北大深圳研究生院拿到了350张学生团体票。一名负责购票的老师称，因为学生放假回家在1月28日左右，机票打折较低，因此过半学生会订机票回家。除此之外，深圳车站与校方保持良好沟通，学生回家并不困难。

“学生票实际上本身就是一种实名制”，这位老师表示，因为学生票可以半价优惠，因此学生在买票、进站、上车、验票等环节中，火车票必须与学生证同时出具，这样的初步“实名制”早已实行。同时学生证中加有电子芯片，难以造假，学生票上也加有“学”的字样，便于识别。

加之学生返乡潮比春运提前几天，此次春运实名制对于学生来说并无影响。

新票啥样？

铁道部此前公布了实名制实施后的票样，票面内容包括购票人个人信息以及二维码等。

昨日下午，一名学生向记者出示了他所买到的火车票。与铁道部公布的票样不同，学生票上没有购票人的姓名和身份证号码。相关工作人员解释称，因为这张票是在1月28日出发，不在此次实名制实施时间范围内。与以往的火车票不同的是，这张票的右下脚有一个方块形状的二维码，左下角则是21位码。

实名制火车票最终是否会与票样一致？相关工作人员目前尚未作出详细回复。

统筹：深城记者叶飙

采写：深城记者郭启明　任笑一　叶飙　王子荣　通讯员赵杰　朱兆北